Ohatrinona ny angovo voatahiry amin'ny milina fanamboarana tsindrona servo? (40%-80% amin'ny fizarazarana ny angon-drakitra)

Valiny haingana:ny Milina famolahana tsindrona Servo Mitsitsy 40% hatramin'ny 80% amin'ny angovon'ny tsingerina manerana ny indostria, miaraka amin'ny vokatra VicksServo izay manome 50% hatramin'ny 70% amin'ny fanamboarana famokarana voamarina eny an-kianja. Ny fetra ambany 40% dia mihatra amin'ny faritra ara-drafitra misy rindrina matevina miaraka amin'ny dingana fampangatsiahana fohy; ny fetra ambony 80% dia hita amin'ny tsipika fonosana rindrina manify voafehy tsara ao amin'ny laboratoara ihany. Ny isan-karazany VicksServo 50% hatramin'ny 70% dia maneho ny zava-bita eny an-kianja tamin'ny tetikasa fanamboarana 47 teo anelanelan'ny taona 2020 sy 2026, miaraka amin'ny tahiry antonony 58%. Ny tahiry kWh tanteraka lehibe indrindra dia avy amin'ny dingana fitazonana sy fampangatsiahana (75% hatramin'ny 90% amin'ny fanjifana dingana), arahin'ny dingana tsindrona (40% hatramin'ny 55%), plastika (40% hatramin'ny 55%), fametahana (60% hatramin'ny 70%), ary fanokafana lasitra (60% hatramin'ny 70%). Ity lahatsoratra ity dia mandinika ny isan-karazany indostrialy 40%-80%, ny isan-karazany VicksServo 50%-70%, ny fiolahana angovo 5-dingana, ny dingana fitazonana sy fampangatsiahana amin'ny antsipiriany, ny fangatahana ambony indrindra amin'ny tsindrona sy ny plastika, ny mombamomba ny dingana telo izay mampiseho ny tahiry amin'ny isan'ny famokarana, ireo fiovaovan'ny injeniera dimy izay mamindra ny tahiry ao anatin'ny isan-karazany 30-teboka, ny mombamomba ny tsindry fitazonana izay mandresy mihoatra ny angovo ny fanaraha-maso servo, ny famerenana RFQ misy antontan-taratasy efatra izay mamaritra ny tahiry tena izy ho an'ny milina manokana, ary ny tombony faharoa mihoatra ny isa lohateny (famerenana, tabataba, tahan'ny scrap).

Ny isan-karazany indostrialy 40%-80% raha oharina amin'ny isan-karazany VicksServo 50%-70% — Avy aiza ny isa

Ny elanelana 40%-80% amin'ny indostria dia fitambaran'ny fanadihadiana akademika navoaka, taratasy fotsy momba ny OEM milina, ary angon-drakitra momba ny fanavaozana eny an-kianja. Malalaka io elanelana io satria ny tahiry fototra dia miankina amin'ny farafahakeliny fiovaovan'ny injeniera fito izay miovaova arakaraka ny milina sy ny ampahany. Ny elanelana 50%-70% VicksServo no firaketana tery kokoa voamarina eny an-kianja momba ny fanavaozana 47 voarakitra an-tsoratra teo anelanelan'ny taona 2020 sy 2026. Araka ny traikefanay tao amin'ny NVICKS, dia mahatratra 55% ka hatramin'ny 65% ​​io elanelana io rehefa voafehin'ny famerenana RFQ misy antontan-taratasy efatra voalaza any aoriana ato amin'ity lahatsoratra ity ireo fiovaovan'ny injeniera fito.

Ny fetra ambany 40%Avy amin'ny singa ara-drafitra matevina amin'ny milina misy dingana fampangatsiahana fohy ny singa. Amin'ny milina singa ara-drafitra 1000T, ny dingana fampangatsiahana dia maharitra 25% ka hatramin'ny 30% amin'ny fotoanan'ny tsingerina, ary ny dingana fampidirana no manjaka amin'ny faktioran-jiro. Ny Rafitra Servo Mitsitsy 40% hatramin'ny 55% amin'ny dingana fampidirana ary 75% hatramin'ny 90% amin'ny dingana fampangatsiahana, saingy satria fohy ny dingana fampangatsiahana dia kely ny fitsitsiana tanteraka amin'ny fampangatsiahana. Ny salan'isa lanja dia eo amin'ny 40% hatramin'ny 45%.

Ny fetra ambony 80%avy amin'ny fonony sisiny roa. Ny voalohany dia ampahany fonosana manify amin'ny milina misy rafitra voafehy tsara Rafitra Servo ary dingana fampangatsiahana lava izay maharitra 50% ka hatramin'ny 60% amin'ny fotoanan'ny tsingerina. Mahatratra 70% ka hatramin'ny 75% ny tahiry amin'ny salan'isa lanja amin'ny famokarana. Ny tranga faharoa dia fandrefesana laboratoara amin'ny milina kely tsy misy enta-mavesatra fanampiny (tsy misy vata fampangatsiahana, tsy misy robot, tsy misy fikirakirana fitaovana), izay misy ny Rafitra Servo Mitsitsy 75% ka hatramin'ny 80% amin'ny angovo voarefy amin'ny tsingerina. Miely patrana amin'ny fitaovam-barotra ny isa 80% saingy tsy maneho ny fanavaozana famokarana mahazatra.

Ny vokatra VicksServo 50%-70% dia eo amin'ny afovoany. Ny fetra ambany dia mihatra amin'ny fanamboarana ampahany ara-drafitra 250T hatramin'ny 600T izay maharitra 30% hatramin'ny 35% amin'ny fotoanan'ny tsingerina ny dingana fampangatsiahana. Ny fetra ambony dia mihatra amin'ny fanamboarana fonosana rindrina manify 50T hatramin'ny 200T izay maharitra 45% hatramin'ny 55% amin'ny fotoanan'ny tsingerina ny dingana fampangatsiahana. Ny fanamboarana 47 voarakitra an-tsoratra teo anelanelan'ny taona 2020 sy 2026 dia miparitaka amin'io elanelana io miaraka amin'ny salan'isa 58%.

Ny Fiolahana Angovo amin'ny Tsingerina 5 Dingana — Tsindrona, Fihazonana, Fampangatsiahana, Fanamboarana Plastika, Fametahana

Mizara dimy miavaka ny tsingerin'ny tsindrona, samy manana ny tsindry sy ny fikorianan'ny ranony avy, ary samy manana ny fitsitsiana servo azy avy. Toy izao ny filaharan'ireo dingana dimy ireo: fametahana, tsindrona, fihazonana sy fampangatsiahana, fanamboarana plastika, ary fanokafana sy famoahana lasitra. Ny fizarana dingana no singa manan-danja indrindra amin'ny faminaniana mba hitsitsiana ny fanavaozana.

Ny dingana famehezana dia maharitra 5% hatramin'ny 8% amin'ny fotoanan'ny tsingerina ary maka 5% hatramin'ny 10% amin'ny angovon'ny tsingerina. Ny fitsitsiana dingana dia 60% hatramin'ny 70% — ny Motera Servo manaraka ny fikorianan'ny rano tena izy fa tsy mihazakazaka amin'ny hafainganam-pandeha feno ary mandeha amin'ny alalan'ny valva fanalefahana.Avo ny tahiry mifanaraka amin'izany saingy kely ny fandraisana anjara feno satria fohy ny dingana.

Ny dingana fampidirana dia maharitra 10% ka hatramin'ny 15% amin'ny fotoanan'ny tsingerina amin'ny ampahany manify rindrina ary maka 30% ka hatramin'ny 40% amin'ny angovon'ny tsingerina. Ny fitsitsiana dingana dia 40% ka hatramin'ny 55%. Ny dingana no anton-javatra mametra ny fitsitsiana fototra satria tena misy ny fangatahana fikorianan'ny rano ambony indrindra, fa tsy very maina. Ny dingana fampidirana dia mametra ny isa voalohany amin'ny 80% na dia amin'ny ampahany tsara indrindra aza.

Ny dingana fitazonana sy fampangatsiahana dia maharitra 30% hatramin'ny 60% amin'ny fotoanan'ny tsingerina ary maka 30% hatramin'ny 45% amin'ny angovon'ny tsingerina. Ny fitsitsiana dingana dia 75% hatramin'ny 90% — ny fitsitsiana lehibe indrindra amin'ireo dingana dimy. Amin'ny fonosana manify misy ampahany fampangatsiahana 50%, ity dingana tokana ity no mandray anjara amin'ny fitsitsiana kWh lehibe indrindra amin'ny isa fototra.

Ny dingana plastika dia maharitra 15% ka hatramin'ny 25% amin'ny fotoanan'ny tsingerina ary maka 15% ka hatramin'ny 20% amin'ny angovon'ny tsingerina. Ny fitsitsiana dingana dia 40% ka hatramin'ny 55% — ny Rafitra Servo mampifanaraka ny hafainganam-pandehan'ny fihodinan'ny visy amin'ny tena tahan'ny fitsonika.

Eo anelanelan'ny 5% sy 8%-n'ny fotoana fanokafana sy famoahana ny lasitra ary 5% sy 10%-n'ny angovon'ny tsingerina no ampiasaina. 60% sy 70% ny fitsitsiana ny dingana. Taratry ny dingana famehezana ny dingana na amin'ny lamina fizarana na amin'ny lamina fitahirizana.

Ny fahatapahan'ny dingana dimy mampiseho ny antony maha-lehibe ny elanelana 40%-80%. Ny ampahany fonosana manify rindrina misy anjara fampangatsiahana 50% dia mipetraka eo an-tampon'ny elanelana. Ny ampahany ara-drafitra matevina rindrina misy anjara fampangatsiahana 25% dia mipetraka eo ambany. Ny isa fototra dia ny salan'isa lanja amin'ireo dingana dimy, lanjaina amin'ny anjara kWh-ny, fa tsy amin'ny anjara fotoanany. Ny fenitra mifehy ny fomba fandrefesana angovo dia ahitana ISO 4406 ho an'ny fahadiovan'ny ranoka hidraolika, ISO 52985HO AN'NY Paompy Servo fitsapana ny fahombiazan'ny angovo,IEC 60034-30-1 ho an'ny kilasy fahombiazan'ny motera, Eaton hydraulicsho an'ny Vickers Paompy Vane famolavolana referansa, aryEtherCAT ho an'ny protocole fifandraisana amin'ny drive.

Fitazonana sy fampangatsiahana — Aiza no misy ny tahiry kWh lehibe indrindra

Ny dingana fitazonana sy fampangatsiahana no mpandray anjara lehibe indrindra amin'ny fitsitsiana kWh tanteraka amin'ny ankamaroan'ny tsingerin'ny famokarana. Ny dingana dia miasa 30% hatramin'ny 60% amin'ny fotoanan'ny tsingerina, maka 30% hatramin'ny 45% amin'ny angovon'ny tsingerina, ary mitsitsy 75% hatramin'ny 90% amin'ny paompy tarihin'ny servo. Ny kajy dia mametraka ny fitsitsiana kWh tanteraka avy amin'ity dingana ity fotsiny amin'ny 25% hatramin'ny 40% amin'ny angovon'ny tsingerina tany am-boalohany.

Ny antony mahatonga ny tahiry ho lehibe dia lehibe dia ny hoe ny rafitra hafainganam-pandeha raikitra dia mampandeha ny paompy amin'ny tsindry feno manerana ny fitoeran-drano, na dia efa ho aotra aza ny filàna fikorianan'ny rano tena izy. Miasa amin'ny hafainganam-pandeha feno ny motera, ny paompy dia mamindra ny volume feno isaky ny fihodinana, ary ny valva fanalefahana dia mamoaka ny fikorianan'ny rano be loatra miverina any amin'ny tanky. Ny angovo dia miditra amin'ny alàlan'ny motera, ny angovo hidraolika dia mandalo amin'ny paompy, ary ny hafanana dia mivoaka amin'ny alàlan'ny vata fampangatsiahana. Tsy misy amin'izany no miasa mahasoa amin'ny ampahany. Nosoloinay ho fitoeran-drano mihidy ireo fatiantoka valva fanalefahana amin'ny IMM famokarana, ary ny delta saha dia mitovy amin'ny fanavaozana 47.

ny Rafitra Servo Mamaky ny valin'ny tsindry ary mampihena ny hafainganam-pandehan'ny motera ho amin'ny hafainganam-pandeha akaiky ny aotra mandritra ny fihazonana. Midina hatramin'ny kely indrindra ilaina mba hihazonana ny tsindrin'ny fonosana ny herinaratra mandeha amin'ny motera — matetika 5% ka hatramin'ny 15% amin'ny herinaratra mandeha amin'ny hafainganam-pandeha feno. Midina hatramin'ny kely indrindra ilaina ny vokatra avy amin'ny paompy mba hanonerana ny tahan'ny fivoahana kely amin'ny alàlan'ny elanelana. Mikatona ny valva fanalefahana. Midina hatramin'ny kely indrindra ilaina mba hihazonana ny tsindry ny angovo hidraolika, ary mihena hatramin'ny kely indrindra ny hafanana avoaka.

Ny fifindrana avy amin'ny famenoana mankany amin'ny fitazonana no fotoana hanombohana ny fitsitsiana. Amin'ny rafitra hafainganam-pandeha raikitra, ny paompy dia mifindra avy amin'ny fikorianan'ny rano feno mankany amin'ny fanariana valva fanamaivanana amin'ny tsindry famenoana. Amin'ny Rafitra Servo, miova avy amin'ny fikorianan'ny rano feno mankany amin'ny fihazonana miadana ny paompy. Maharitra 50 ka hatramin'ny 200 milisegondra ny fifindrana, ary ny angovo voatahiry manerana ny fihazonana no lazain'ny dingana fa mandray anjara betsaka indrindra amin'ny kWh. Efa norefesinay ny fifindrana tamin'ny milina nohavaozina ary ny delta angovo dia 75% ka hatramin'ny 90% hatrany amin'ny dingana fihazonana, izay amporisihinay hohamarinina amin'ny fampitahana ny pressure-logger amin'ny fanombohana.

Tsindrona sy Plastika — Rehefa mametra ny isan'ny vokatra ny fangatahana ambony indrindra

Ny dingana fampidirana sy ny plastikadia aiza ny Rafitra Servo tsy afaka mampihena be ny fisarihana angovo, satria tena misy ny filàna fikorianan-drano sy ny tsindry. Ny dingana fampidirana dia mitaky fikorianan-drano ambony indrindra mba hamenoana ny lavaka alohan'ny hanombohan'ny fihenjanana miempo. Ny dingana plastika dia mitaky angovo mba handrendrehana ny tifitra manaraka. Samy mifamatotra amin'ny fizikan'ny dingana ireo dingana roa ireo, fa tsy amin'ny tsy fahombiazan'ny fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha raikitra.

Ny fitsitsiana amin'ny dingana fampidirana dia 40% hatramin'ny 55%, izay tanterahina amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso marina ny mombamomba ny hafainganam-pandeha fa tsy ny fampihenana ny tampon'ny fikorianan'ny rano. Ny rafitra hafainganam-pandeha raikitra dia miakatra mankany amin'ny tampon'ny fikorianan'ny rano ary mihena amin'ny alàlan'ny fihodinana amin'ny sy ny fanesorana ny valva fanalefahana - dona hidraolika izay mandany angovo sy manery ny singa. Ny rafitra servo dia miakatra mankany amin'ny tampon'ny fikorianan'ny rano ary mihena amin'ny alàlan'ny fampihenana ny hafainganam-pandehan'ny motera - tetezamita milamina izay mitazona ny mombamomba ny hafainganam-pandeha tsy misy dona. Ny fitsitsiana dia ny angovo izay ho niparitaka tao amin'ny dona hidraolika amin'ny rafitra hafainganam-pandeha raikitra. Efa nohamarininay tamin'ny milina nohavaozina izany ary ny fitsitsiana angovo amin'ny mombamomba ny hafainganam-pandeha dia mitovy amin'ny 40% hatramin'ny 55%.

Ny fitsitsiana amin'ny dingana plastika dia 40% ka hatramin'ny 55%, izay tratrarina amin'ny alàlan'ny fampifanarahana ny hafainganam-pandehan'ny visy. Ny rafitra hafainganam-pandeha raikitra dia mampandeha ny visy amin'ny RPM tsy miova na inona na inona ny tahan'ny fandrendrehana tena izy. Ny rafitra servo dia mampitombo ny hafainganam-pandehan'ny visy mba hifanaraka amin'ny tahan'ny fandrendrehana - miadana kokoa amin'ny fanombohana rehefa mangatsiaka ny barika, haingana kokoa rehefa mitombo ny tahan'ny fandrendrehana, miadana indray rehefa manakaiky ny haben'ny lasibatra ny tifitra. Ny servo dia mitahiry ny angovo izay ho niparitaka tamin'ny fihodinana ny visy haingana kokoa noho ny tahan'ny fandrendrehana.

Ny fitsitsiana amin'ny alalan'ny tsindrona sy ny plastika mitambatra no mametra ny isa ambony indrindra ho 80% na dia amin'ny ampahany tsara indrindra aza. Raha toa ka 100% ny fitsitsiana nandritra ny dingana fampangatsiahana (tsy izany, fa raha izany no nitranga), dia mbola ho voafetra amin'ny fitsitsiana 40% ka hatramin'ny 55% amin'ny dingana tsindrona ny isa ambony indrindra. Ny fetran'ny 80% noho izany dia fetra ara-batana, fa tsy isa ara-barotra.

Ny Fitsitsiana 50%-70% amin'ny Profila Famokarana Telo — Fonosana Rindrina Manify, Fonosana Henjana, Singa Ara-drafitra

Tsy isa boribory ny VicksServo 50%-70%. Avy amin'ny mombamomba ny dingana telo miavaka izay maneho ny fifangaroan'ny famokarana ao amin'ireo fanavaozana 47 izy io. Ireo mombamomba telo ireo dia ny mombamomba ny fonosana rindrina manify, ny mombamomba ny fonosana henjana, ary ny mombamomba ny ampahany ara-drafitra.

Ny fonosan-javatra manify dia mampiasa milina 50T hatramin'ny 200T amin'ny fotoana tsingerina 6 ka hatramin'ny 16 segondra, miaraka amin'ny fizarana dingana fampangatsiahana 50% hatramin'ny 60%. Ny rafitra hafainganam-pandeha raikitra dia mampiasa herinaratra 14 ka hatramin'ny 18 kW isaky ny tsingerina. Ny rafitra servo kosa mampiasa herinaratra 5 ka hatramin'ny 7 kW isaky ny tsingerina. Ny fitsitsiana dia 60% hatramin'ny 68%. Ity fonosan-javatra ity dia eo an-tampon'ny VicksServo ary tafiditra ao anatin'ny fetra ambony 80% amin'ny indostria amin'ny tsipika voafehy tsara.

Ny endriky ny fonosana henjana dia mampiasa milina 200T hatramin'ny 400T amin'ny fotoana tsingerina 20 ka hatramin'ny 35 segondra, miaraka amin'ny fizarana dingana fampangatsiahana 35% hatramin'ny 45%. Ny rafitra hafainganam-pandeha raikitra dia mampiasa herinaratra 22 hatramin'ny 38 kW isaky ny tsingerina. Ny rafitra servo kosa mampiasa herinaratra 9 hatramin'ny 17 kW isaky ny tsingerina. Ny fitsitsiana dia 55% hatramin'ny 62%. Ity endriky ny fitaovana ity dia eo afovoan'ny karazana VicksServo ary io no endriky ny fanamboarana mahazatra indrindra amin'ny firaketana tetikasa 47.

Ny mombamomba ny ampahany ara-drafitra dia mampiasa milina 600T hatramin'ny 1000T amin'ny fotoana tsingerina 40 ka hatramin'ny 90 segondra, miaraka amin'ny fizarana dingana fampangatsiahana 25% hatramin'ny 35%. Ny rafitra hafainganam-pandeha raikitra dia mampiasa salan'isa 55 ka hatramin'ny 85 kW isaky ny tsingerina. Ny rafitra servo kosa mampiasa salan'isa 30 ka hatramin'ny 50 kW isaky ny tsingerina. Ny tahiry dia 48% hatramin'ny 55%. Ity mombamomba ity dia eo amin'ny faran'ny isan-karazany VicksServo ary ao anatin'ny fetra ambany indrindra amin'ny indostria 40% amin'ny ampahany famokarana rindrina matevina.

Ireo profil telo miaraka Hazavao ny antony maha-50%-70% ny isan'ny VicksServo fa tsy isa tokana. Miankina amin'ny fizarana dingana fampangatsiahana ny fitsitsiana, izay miankina amin'ny jeometrika ampahany, izay miankina amin'ny fifangaroan'ny vokatra avy amin'ny mpividy. Marina ny momba ny fiovaovana; ny salan'isa 58% no isa azo antoka indrindra ho an'ny fampiharana tsy fantatra.

Ireo Fiovaovan'ny Injeniera Dimy izay Mamindra ny Tahiry ao Anatin'ny Faritra

Misy fiovaovan'ny injeniera dimy izay mamindra ny fitsitsiana ao anatin'ny elanelana 40%-80%. Tsy miankina amin'ny hafa ary manampy ny fiantraikany ireo fiovaovan'ny herinaratra ireo — ny ampahany iray manana anjara fampangatsiahana ambony sy singa kely iray mampiasa tsindrona no mipetraka eo an-tampon'ny elanelana; ny ampahany iray manana anjara fampangatsiahana ambany sy singa lehibe iray mampiasa tsindrona no mipetraka eo ambany.

Ny fiovaovana 1 dia ny anjaran'ny dingana fampangatsiahana. Io fiovaovana io no manjaka amin'ny isa lehibe. Ny anjaran'ny fampangatsiahana 25% dia eo amin'ny faran'ny elanelana; ary ny anjaran'ny fampangatsiahana 60% kosa dia eo amin'ny ambony. Ny fiovaovana dia apetraky ny jeometrika ampahany ary tsy eo ambany fifehezan'ny mpividy amin'ny fanapahan-kevitra momba ny fanavaozana.

Ny fiovaovana 2 dia ny haben'ny singa fanindronana raha oharina amin'ny lanjan'ny famehezana. Ny singa fanindronana kely amin'ny milina lehibe dia manana anjara dingana fanindronana ambany ary anjara dingana fampangatsiahana ambony. Ny fitsitsiana dia mipetraka eo an-tampon'ny elanelana. Ny singa fanindronana lehibe amin'ny milina kely dia manana anjara dingana fanindronana ambony ary anjara dingana fampangatsiahana ambany. Ny fitsitsiana dia mipetraka eo amin'ny faran'ny elanelana.

Ny fiovaovana faha-3 no endrika voalohany amin'ny rafitra hafainganam-pandeha raikitra. Ny rafitra hafainganam-pandeha raikitra misy tsingerin'ny fiasan'ny valva avo lenta (mahazatra amin'ny milina tranainy misy paompy efa tonta) dia mandany angovo bebe kokoa amin'ny dingana fampangatsiahana. Avo kokoa ny fitsitsiana amin'ny fanamboarana satria avo kokoa ny fototra. Ny rafitra hafainganam-pandeha raikitra misy paompy mamantatra ny enta-mavesatra (mahalana amin'ny IMM hidraolika fa azo atao) dia mandany angovo kely kokoa amin'ny dingana fampangatsiahana. Ambany kokoa ny fitsitsiana amin'ny fanamboarana satria ambany kokoa ny fototra.

Ny fiovaovana faha-4 dia ny fanitsiana ny rafitra servo. Ny rafitra servo voafehy tsara dia mampifanaraka ny hafainganam-pandehan'ny motera amin'ny filàn'ny fikorianan'ny herinaratra miaraka amin'ny fihazana na fihoaram-pefy faran'izay kely indrindra. Ny fitsitsiana dia eo an-tampon'ny elanelana. Ny rafitra servo voafehy tsara dia manana fihazana na fihoaram-pefy ao amin'ny mombamomba ny hafainganam-pandeha, ary ny fitsitsiana dia eo amin'ny faran'ny elanelana. Ny fanitsiana dia apetraka mandritra ny fanombohana ary azo amboarina ao anatin'ny telo volana voalohany amin'ny famokarana.

Ny fiovaovana faha-5 dia ny enta-mavesatra fanampiny. Ireo milina manana enta-mavesatra fanampiny be dia be (fitaovana fampangatsiahana, robot, fikirakirana fitaovana, mpanara-maso ny "hot runner") dia manana tahiry mitovy amin'ny tsingerin'ny tsindrona satria tsy miova ny enta-mavesatra fanampiny rehefa amboarina. Ireo milina manana enta-mavesatra fanampiny ambany dia manana tahiry mitovy amin'ny ambony kokoa. Eo ambany fifehezan'ny mpividy io fiovaovana io — azo vonoina mandritra ny dingana tsingerina ny enta-mavesatra fanampiny rehefa tsy ilaina izany.

Ireo fiovaovana dimy ireo dia manazava ny antony ahafahan'ny fanamboarana roa amin'ny maodely milina iray ihany mitondra tahiry 58% sy 70%. Tao amin'ny firaketanay momba ny fanamboarana 47, dia nahita maodely milina iray ihany izahay nitondra 55% tamin'ny ampahany ara-drafitra misy rindrina matevina ary 68% tamin'ny ampahany fonosana misy rindrina manify, miaraka amin'ireo fiovaovana hafa rehetra tsy miova. Tsy miankina amin'ny tsirairay ireo fiovaovana ireo, ary ny fifangaroan'ny vokatra sy ny fitsipi-pifehezan'ny mpividy no mamaritra ny toerana misy ny tahiry ao anatin'ny elanelana.

Fihazonana ny mombamomba ny tsindry — Izay andresen'ny fanaraha-maso ny servo mihoatra ny angovo

Ny mombamomba ny tsindry mihazona no tombony faharoa izay matetika mamaritra ny fanapahan-kevitra momba ny fanamboarana mandritra ny fivorian'ny fividianana. Ny rafitra hafainganam-pandeha raikitra dia mitazona ny tsindry amin'ny alàlan'ny valva fanalefahana, izay manana fetra maty ±3 bar. Ny rafitra servo kosa mitazona ny tsindry amin'ny alàlan'ny mpanara-maso ny tsindry mihidy, izay manana fetra maty ±0.5 bar. Ny fanaraha-maso henjana kokoa dia midika ho tsy fitoviana amin'ny lanja ampahany, ny famerimberenana ny tsingerina, ary ny fampihenana ny tahan'ny scrap.

Zava-dehibe ny fiantraikan'ny tsindry eo amin'ny kalitaon'ny ampahany. Ny "dead-band" ±3 bar amin'ny fonosana manify dia midika fiovaovan'ny lanja ±2%, izay midika fiovaovan'ny hatevin'ny rindrina ±0.05 mm, izay midika tahan'ny fako 5% hatramin'ny 8% amin'ny refy tena ilaina. Ny "dead-band" ±0.5 bar amin'io ampahany io ihany dia midika fiovaovan'ny lanja ±0.3%, izay midika fiovaovan'ny hatevin'ny rindrina ±0.01 mm, izay midika tahan'ny fako 1% hatramin'ny 2%. Ny fihenan'ny tahan'ny fako no singa faharoa lehibe indrindra amin'ny ROI amin'ny fanavaozana aorian'ny fitsitsiana kWh. Efa norefesinay tamin'ireo fanamboarana 47 izany ary ny salan'isa amin'ny "scrap delta" dia 28%.

Zava-dehibe ihany koa ny fiantraikan'ny mombamomba ny tsindry amin'ny fotoanan'ny tsingerina. Ny rafitra hafainganam-pandeha raikitra misy fihazonana "relief-valve" dia manana fotoana fampangatsiahana lava kokoa ilaina mba hahazoana antoka fa mafy orina ny ampahany alohan'ny hanesorana azy, satria tsy mitovy ny mombamomba ny tsindry. Ny rafitra servo misy fihazonana "closed-loop" dia afaka mampihena ny fotoana fampangatsiahana 5% ka hatramin'ny 10% amin'ny ampahany manify rindrina satria mitovy ny mombamomba ny tsindry ary mivaingana haingana kokoa ny ampahany. Ny fihenan'ny fotoanan'ny tsingerina dia tombony azo avy amin'ny fahafaha-mamokatra izay tsy isaina amin'ny fitsitsiana angovo fa tombony ara-toekarena tena izy.

Ny mombamomba ny tsindry mitazona Ao no andresen'ny fanaraha-maso ny servo mihoatra noho ny angovo. Ny fitsitsiana angovo no laharana voalohany, saingy ny fanaraha-maso ny tsindry no antony ara-teknika mahatonga ny fanavaozana servo ho mihoatra noho ny tetikasa angovo. Ny fitambaran'ny angovo sy ny fanaraha-maso ny tsindry no tranga mamarana ny fanapahan-kevitra momba ny fividianana.

Ny famerenana RFQ misy antontan-taratasy efatra izay mamaritra ny tahiry

Ny famerenana RFQ misy antontan-taratasy efatra mamaritra ny tena tahiry ho an'ny milina sy ny ampahany manokana. Ireo antontan-taratasy efatra ireo dia ny sarin'ny anaran'ny milina, ny lisitry ny modely PLC sy HMI, ny fotoana mahazatra amin'ny tsingerina sy ny famaritana ny jeometrika ampahany, ary ny saram-jiro sy ny ora fiasana isan-taona. Maharitra roa ka hatramin'ny telo andro fiasana ny famerenana ary mamokatra fiolahana tahiry vinavinaina mifandraika amin'ny fizarana dingana fampangatsiahana, ny haben'ny singa tsindrona, ny endrika rafitra tany am-boalohany, ary ny enta-mavesatra fanampiny.

Tsy mampanantena isa ny famerenana RFQ — maminavina elanelana mifototra amin'ireo antontan-taratasy efatra sy ny firaketana an-tsehatra momba ny milina azo ampitahaina. Avy eo dia hamarinina amin'ny angon-drakitra famokarana tena izy ny elanelana vinavinaina aorian'ny fanombohana. Ny fahasamihafana misy eo amin'ny vinavinaina sy ny tena izy dia mazàna ao anatin'ny 3 isan-jato amin'ny fanavaozana 47, izay fototry ny injeniera ho an'ny elanelana VicksServo 50%-70%.

Ny famerenana antontan-taratasy efatra no mampiavaka ny tombam-bidy fanavaozana izay miasa araka ny vinavinaina sy ny iray izay mahagaga ny mpividy amin'ny andro fanombohana. Ny mpividy izay manolotra ireo antontan-taratasy efatra dia mahazo tombam-bidy miaraka amin'ny taham-pamonjena vinavinaina, fizarana isaky ny dingana, kajy ROI, ary lisitra fanamarinana fanadihadiana toerana ho an'ny lesoka dimy amin'ny injeniera. Ny mpividy izay manolotra ny anaran'ny milina fotsiny dia mahazo tombam-bidy miaraka amin'ny tahiry 50% ankapobeny ary fiovaovana lehibe amin'ny vokatra tena izy. Manoro hevitra izahay ny handefasana ireo antontan-taratasy efatra rehetra amin'ny dingana RFQ mba hametrahana ny fanantenana amin'ny firaketana an-tsehatra.

Ho an'ny antony ara-refy sy ny fiolahana azo vinavinaina ho an'ny milina manokana anao, alefaso any amin'ny ekipa injeniera ireo antontan-taratasy efatra hahazoana tombam-bidy ao anatin'ny dimy andro fiasana.

Ankoatra ny Laharana Lohateny — Famerenana, Tabataba, ary Hafainganam-pandehan'ny Fako

Ny fitsitsiana angovo 50%-70% no laharana voalohany. Ny tombony faharoa dia ny fahafaha-miverimberina, ny tabataba ary ny fiovan'ny tahan'ny scrap izay matetika mamaritra ny fanapahan-kevitra momba ny fanamboarana. Ny firaketana an-tsaha momba ny fanamboarana 47 dia mampiseho tombony faharoa tsy tapaka telo.

Ny fahafaha-miverimberina dia mahatratra ±0.01 mm amin'ny toerana fampidirana ary ±0.5 bar amin'ny tsindry mihazona, raha oharina amin'ny ±0.05 mm sy ±3 bar amin'ny rafitra hafainganam-pandeha raikitra. Ny fanaraha-maso henjana kokoa dia tena zava-dehibe amin'ny faritra izay mora tohina amin'ny hatevin'ny rindrina, ny lanjany, na ny fandeferana amin'ny refy - fonosana rindrina manify, faritra ara-pitsaboana, ary singa optika.

Mihena 8 ka hatramin'ny 12 dB(A) ny tabataba amin'ny milina 250T mahazatra, avy amin'ny 78 dB(A) amin'ny rafitra hafainganam-pandeha raikitra ka hatramin'ny 66 ka hatramin'ny 70 dB(A) amin'ny rafitra servo. Ny fihenana dia avy amin'ny hafainganam-pandehan'ny motera antonony ambany sy ny fanesorana ny fitabataban'ny valifaty fanalefahana. Zava-dehibe ny fampihenana ny tabataba any amin'ny faritra voafehin'ny tabataba sy amin'ny milina napetraka akaikin'ny fitaovana hafa misy fitaovana mazava tsara.

Nihena 28% ny salan'isa tahan'ny fako tamin'ireo fanamboarana 47, miaraka amin'ny ampahefatra ambony amin'ny 35% amin'ny fonosana rindrina manify ary ny ampahefatra ambany amin'ny 18% amin'ny ampahany ara-drafitra rindrina matevina. Ny fihenan'ny tahan'ny fako no singa faharoa lehibe indrindra amin'ny ROI fanavaozana aorian'ny fitsitsiana kWh.

Ireo tombony faharoa telo miaraka Izany no mahatonga ny fanavaozana servo ho mihoatra noho ny tetikasa angovo fotsiny. Tetikasa fanaraha-maso ny dingana izay mamerina ny fandaniana angovo sy ny fandaniana fanaraha-maso ny dingana miaraka izy io. Ny laharana voalohany dia ny teboka fidirana; ny tombony faharoa no antony mendrika horaisina ny teboka fidirana.

Raha mila fanazavana fanampiny momba ny vokatra servo sy ny firafitry ny tonnage, jereo ny Pejy fandraisana NVICKS, ny Sokajy IMM servo-hydraulika, ary ny Lisitry ny vokatra paompy servoHo an'ny fanavaozana tarihin'ny injeniera RFQ, mifandraisa amin'ny ekipa injeniera miaraka amin'ireo antontan-taratasy efatra voalaza ato amin'ity lahatsoratra ity.